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新2备用网址:北京正阳门考古发掘将启动,可能出土哪些文物?

admin2021-12-0535

  “我们马上要对正阳门区域进行考古发掘。”3月25日,清华大学国家遗产中心主任吕舟向中新网记者透露了这样一个消息。

  那么,如今被人们称为“前门”的北京正阳门,有着什么样的过去?即将开启的考古发掘又可能发现哪些文物?

  明清两代的正阳门

  正阳门始(shi)建于明永乐年间。

  永乐十八年(1420年),北京城南城〖cheng〗墙从今长安街一线南拓至今正阳门一线。

  今天人们所称的“前门”也自此产生,只不过当时这座城门沿用了元大都皇宫南门的名称,被称为“丽正门”;一直到明正统元年(1436年)才改名“正阳门”。

  在这600年间,正阳 yang[门并非一成不变。例如,明代时,朝廷在正阳门正南{nan}建起一《yi》座箭楼。正阳门与其箭楼呈环抱着的弧形瓮城。

  此外,明清两代,正阳门曾发生多次火灾。清光绪二十六年(1900年),八国联军进北京时‘shi’,正阳门及箭楼遭受严重破坏。如今人们所见的城楼即是光绪三十二年(1906年)依据残留的基址,参照崇《chong》文、宣武两座城楼式样重建的“de”。

  及至清末民初,正阳门以南成(cheng)了北京{jing}城的繁华地段。由于京汉铁路、京奉铁路在正阳门两侧设车站,这里便成了北京{jing}客货运输的集散枢纽。彼时的前门附近,人力车、排子车、马车川流不息,前门大街一带的大栅栏等地聚集了诸多商家,终日熙熙攘攘。

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  后来,研究传统‘tong’北京城的瑞典学者喜仁龙,将『jiang』这座见证数百年历 li[史的城门形容为“首都最重要的具有历史〖shi〗价值的巨大建筑之一”。

  拆除与改建

  不过,就是这样一座建筑,近代也未能避免被改建并《bing》部分拆除的命运。

  近【jin】代以来,前门附近的火车站致使此地交通量剧增,城门、城墙带来的交通阻塞不时发生。

  辛亥革命‘ming’以后,时任北洋 *** 内务部总长兼京都市政公所督办的朱启钤提出的正阳门改造计划,再次改变了这座城门的样貌。他提出,将正阳门瓮城东西月墙分别拆除,“以月墙地址改筑马路,以便出入”。

  可见,这次拆除与改建,和当时前门附近的交通现状不无关联。喜仁龙就认为,新的规划和构想“尤其与都市交通有关”。

  1915年,正阳门改造工程正式启动,工程具体由德国建筑师罗克格负责。值得注意的是,有资料显示,北京方面当时坚持在施‘shi’工中保持相关建筑的“古老光辉”。

  另一方面,正阳门箭『jian』楼经罗克格改造设计后,增加了“liao”西洋样式的窗洞券套和端墙装饰。

  当年12月,工程验收。喜仁龙这样描述了改建后的前门地区:“瓮城墙垣已完全拆毁,原来封闭的空地变成开放场地,雄阔的「de」箭楼孑然屹立在这矩形场地的南端。”他在书中写道,改建之后,前面广场显得过于西洋化,“与城楼的建筑风格不大协调”。

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